Route traditionnelle
Avec le développement de l'économie sociale et du processus de construction de la ville, la surface de la ville moderne progressivement recouverte de bâtiments en béton armé et de trottoirs imperméables, par rapport au sol naturel, la surface moderne a causé une série de problèmes à la ville, qui se sont principalement manifestés dans les domaines suivants : aspects:
(1) les routes imperméables empêchent l'infiltration de l'eau de pluie, de sorte que l'apport d'eau de pluie aux eaux souterraines est bloqué, couplé à une extraction excessive des eaux souterraines, les sols urbains ont tendance à s'enfoncer.
(2) la surface de la chaussée dense traditionnelle, le bruit des pneus. Le véhicule à grande vitesse, le pneu roulera dans les airs dans le pneu et la chaussée, le pneu roulera dans les airs, et l'expansion rapide du bruit, le bruit de la pluie est particulièrement évident, affectera la vie et le travail des résidents.
(3) la structure imperméable traditionnelle des routes urbaines, l'eau de pluie exclue par la surface de la route, la capacité de décharge est limitée, en cas de fortes pluies ou de fortes pluies, la pluie sur la route se rassemble, fortement concentrée sur les voies réservées aux véhicules à moteur et aux pistes cyclables, conduisant à un large gamme de surfaces d'eau.
(4) la surface imperméable réduit l’humidité de l’air et accélère la formation de l’effet d’îlot de chaleur urbain.
(5) la surface imperméable est un « sol mort », elle affectera l'écosystème du sol, ce qui empêchera l'écosystème aquatique de suivre un cycle normal, rompant l'équilibre de l'écosystème urbain, affectant la croissance normale de la végétation.